1信號自動分段技術     經(jīng)過對現(xiàn)場信號多次模型分析，采用信號自動分段技術與模型識別技術從而能有效的克服壓力波動等各種干擾，提高壓力開關的可靠性。 信號自動分段方法的基本原理是選用一個固定的窗選取平穩(wěn)運行的信號作為參考段，不斷與當前信號作比較，非平穩(wěn)性（如上站停泵引起的信號特性的變化）可以由不同段之間的過程統(tǒng)計特性和頻譜性的改變顯示出來。

一般根據(jù)幾種判據(jù)，當判據(jù)大于一定的閾值或當前段低于 設定值時，就認為信號進入了另一段 （異常段）。 2平均幅值距離 前段信號值）。   3均方根距離     5斜率均值距離 擬合數(shù)據(jù)段長度） 當前段信號的斜率 kci為 xci～ xc（i+j）段的*小二乘擬合 斜率,j為擬合數(shù)據(jù)段長度） 定義波形結構統(tǒng)計判據(jù)d=ad1+bd2+cd3，其中權值a、b、c根據(jù)檢測要求和3個 距 離的 重要性，通過 實驗確定。

通過每段計算出的d與dthres閾值相比較，來確定 信號是否進入新段（異常 段），同時，當前段小于給定值時也確定信號 進入新段（異常段）。 信號進入新段后設置t=0（識別 模型內(nèi)的t），開始計時，并進行模型識別。 

識別判據(jù)b=xc-yt 其中yt由y計算， 為當前 段信號的均值，當判據(jù)b小于0時壓力 開關動作。若進入新段8s內(nèi)判據(jù)b均大于0，新段結束程序進入到平穩(wěn)段。